Кинолетопись БАМ'а
Байкало-Амурская магистраль известна, как одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Строительство основной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» были выделены необходимые средства для строительства железной дороги первой категории протяжением 3100 км, второго пути Тайшет — Лена — 740 км, линий Бамовская — Тында и Тында — Беркакит — 400 км. БАМ был объявлен всесоюзной комсомольской стройкой, сюда отправляли массы молодых людей на стажировку.
Эпизоды
Начало летописи. (1974). Фильм посвящен Всесоюзной ударной стройке БАМ - Тында.
Этот фильм - продолжение Кинолетописи БАМа.
Фильм о строительстве Западного участка Байкало-Амурской магистрали.
О строителях БАМа, их проблемах.
Фильм рассказывает о бригаде А. Бондаря, о созданном на БАМе первом народном театре.
Фильм посвящен пуску первого пассажирского скорого поезда от станции Лена до станции Кунерма.
Фильм о передовой бригаде путеукладчиков под руководством Валентина Шпенькова.
Фильм посвящен людям, завершившим проходку тоннеля в Байкальском хребте на год раньше срока.
Фильм о работе автоводителей.
Фильм о судьбе трех героев-строителей Байкало-Амурской магистрали.
Фильм о А. В. Двалишвили, возглавлявшем отряд грузинских строителей на БАМе.
Фильм посвящен десятилетию со дня высадки первого десанта.
Фильм о завершении строительства БАМа, об укладке последнего звена.
Фильм о судьбе В.П.Несудимова - инспектора по качеству строительства БАМа.
Фильм о строителях Байкало-Амурской магистрали, которые оказались безработными в 1989 году.
